Officieel: Ferrari 812 Superfast

Op de 87ste Autosalon van Genève zal Ferrari haar nieuwste model presenteren, een wereldprimeur van formaat: de 812 Superfast! Een berlinetta die een nieuw hoofdstuk aan de 12-cilindergeschiedenis van het merk mag gaan toevoegen en daarbij de F12berlinetta opvolgt.

De 812 Superfast mag dan de directe opvolger zijn van de F12berlinetta, Ferrari zou Ferrari niet zijn als er weer een flinke stap wordt gemaakt op technisch gebied. De nieuweling is uitegerust met een nieuwe 6,5 liter V12 met 800 pk (ja, achthonderd), 60 meer dan zijn voorganger. Dat maximum vermogen wordt overigens geleverd bij een ongetwijfeld trommelvlies-strelende 8.500 toeren per minuut. Het maximum koppel ligt dan al ver achter je, de 718 Nm worden bij 7.000 tpm afgegeven, waarbij we even vermelden dat 80% al bij 3.500 tpm ter beschikking staat.

Het mag duidelijk zijn: met zelfs 20 pk meer dan de F12tdf maakt de 812 gehakt van vrijwel alles wat het merk eerder produceerde en tevens dat wat andere fabrikanten op de weg zetten. Je hoeft geen expert te zijn om te weten dat vrijwel alle technieken uit de F12tdf in meer of mindere mate ook aanwezig zijn in de 812 Superfast. Daarnaast is er voor het eerst op een high-performance motor een 350 bar brandstofsysteem met directe inspuiten gemonteerd en is het de eerste Ferrari die EPS (Electric Power Steering) krijgt. Daarnaast is Ferrari’s Side Slip Control (SSC) geupgrade naar versie 5.0, inclusief een soort Drift Modus. Als je het ons vraagt niet héél erg Ferrari maar goed, je moet met je tijd mee natuurlijk.

De styling is weer helemaal ‘van nu’ en er is enige gelijkenis met de nieuwe GTC4Lusso. De auto is ontworpen door Ferrari’s eigen Styling Centre. Hoewel de auto volgens Ferrari enige gelijkenis toont met de klassieke 365 GTB4 is de naam duidelijk ontleent aan de 500 Superfast. Kijk je naar de achterlichten dan snappen we die vergelijking wel.

De auto wordt geïntroduceerd in een speciale nieuwe kleur, Rosso Settanta, speciaal in het leven geroepen voor de 70ste verjaardag van het merk.

Het interieur van de 812 Superfast is in lijn met het extremere uiterlijk gestyled, maar met behoud van het uitstekende comfort en de interieurruimte die altijd zo kenmerkend zijn geweest voor Ferrari’s F12 berlinetta’s met de motor voorin. Het compartiment heeft een sportievere, meer radicale look gekregen, waarbij de belangrijkste elementen lijken te zweven, wat de auto een autosportief-elegante ambiance verleent. Het horizontale dashboard krult stijlvol rond de centrale ventilatieopeningen voor een verfijnde, kunstzinnige uitstraling. Ergonomische sportstoelen zijn eveneens nieuw, net als de HMI inclusief de nieuwe stuurwiel- en instrumentenclusters en de allernieuwste infotainment- en airconditioningsystemen.

[Best_Wordpress_Gallery id=”48″ gal_title=”Ferrari 812 Superfast”]

Ferrari 812 Superfast
Motor V12, 65 graden
Cilinderinhoud 6.496 cc
Vermogen 800 pk/588 kW bij 8.500 tpm
Koppel 718 Nm bij 7.000 tpm
Gewicht en afmetingen
Lengte 4.657 mm
Breedte 1.971 mm
Hoogte 1.276 mm
Leeggewicht 1.525 kg
Gewichtsverdeling 47/53% voor/achter
Prestaties
Topsnelheid > 340 km/u
0-100 km/u 2,9 sec.
Verbruik en emissies
Brandstofverbruik 14,9 l/100 km
CO2 uitstoot 340 g/km

You may also like

Leave a comment