Waar blijven ze? Dit zijn de aantallen van onze auto’s.

De verkoop van nieuwe auto’s lijkt na jaren weer wat aan te trekken maar de bestaanden modellen hollen in rap tempo achteruit. Met duizenden per jaar verruilen de Italiaanse ‘youngtimers’ het asfalt voor de sloop. Hieronder een overzicht hoe het er de laatste drie jaar aan toe gaat met auto’s uit ons favoriete land.

Laten we beginnen met Alfa Romeo. Kijken we naar de 145 en 146 dan zien we dat het aantal in drie jaar tijd gehalveerd is. Qua percentage is het bij de 156 misschien dan nog niet zó erg, erg verdwenen de laatste drie jaar wel ruim 6.000 exemplaren! De Alfa Romeo 164 begint in rap tempo zeldzaam te worden in Nederland, nog 189 zijn er geregistreerd. Had je trouwens in de gaten dat de GTV ook al riant onder de 1.000 exemplaren zit? Sommige modellen, zoals de 33 en 155 worden niet meer afzonderlijk genoemd, iets dat ook een hoop zegt over het aantal dat rond rijdt.

Kijken we bij Fiat dan zien we ook daar een flink slagveld. Waar de barchetta zijn liefhebbersstatus al wel gevonden lijkt te hebben, is de Cinquecento een flink uitstervend ras aan het worden. In drie jaar tijd verdwenen er ruim 10.000 (ruim 9 per dag!) uit het straatbeeld!

Dan Lancia. Lancia is geen uitzondering op de regel als het om slachtoffers gaat. De Dedra zag meer dan de helft verdwijnen in drie jaar tijd, ook de Kappa gaat in flink tempo achteruit. Bij de Z(eta) is het al niet veel beter, de Thesis zakt ook wel maar iets minder hard.

Bron: Bovagrai.