De Fiat 2100 Special is niet een model dat je iedere dag tegenkomt en ook op evenementen is het een zelden geziene gast. De prachtig sedan met flinke zescilinder in het vooronder straalt klasse uit en dat is een van de redenen dat Autobild Klassik de 2100 heeft meegenomen in een vergelijkig van vier stijlvolle sedans van eind jaren ’50, begin jaren ’60.
“Wie het rond 1960 goed voor elkaar had, wilde dat ook graag laten zien. Een zescilinder van Mercedes, Borgward, Opel of Fiat hoorde daar bij.” Daarmee begint de vergelijking van de Duitse website waarin een Borgward P 100, Fiat 2100 Special, Mercedes 220 b en Opel Kapitän P 2.6 het tegen elkaar op nemen in een ‘vriendschappelijke wedstrijd’.
De Fiat 2100 Special verscheen op de valreep van de jaren ’50, in 1959 om precies te zijn. De 2100 was slechts twee jaar leverbaar, reeds in 1961 werd de zescilinder opgevolgd door de uiterlijk vrijwel identieke 2300. Verwacht bij de 2.045 cc metende zespitter overigens geen karrevrachten vermogen want met 86 pk kun je daar niet echt van spreken; ook in die tijd was het niet de krachtigste auto van het gezelschap. Wel blonk de Fiat uit in souplesse en was de motor heel goed ‘bij de les’ waardoor de Italiaan zich lekker vlot liet rijden.
De achterwielen worden aangedreven door een handgeschakelde vierbak. Bij een gewicht van 1268 kilo wist de Fiat een topsnelheid te bereiken van 150 km/u. Let op: we hebben het hier wel over bijna 55 jaar terug in de tijd! Autobild vergelijkt het viertal en biedt ook een test van de Fiat alleen. Verder zijn er fraaie foto’s te zien waarbij men heeft geprobeerd de jaren ’60 weer een beetje terug te laten komen. Gelukt in onze ogen!
Via Autobild Klassik.
