Bestel HIER de nieuwe CorsaItalia Magazine!

Fikse prijsverlaging Fiat Punto

260589-fiat-punto-800x533

Fiat heeft per 1 januari niet alleen een opmerkelijke verlaging van de CO2-uitstoot weten te bewerkstelligen, ook de prijzen van de Punto zijn een stuk gekelderd. Flinke voordelen dus voor het model dat voorlopig geen opvolger zal krijgen.

Inderdaad, hoewel de Punto al weer even meedraait, zal er voorlopig geen opvolger verschijnen. Omdat Fiat ook wel inziet dat deze auto niet meer de jongste is (maar nog altijd één van de aantrekkelijkste in zijn segment) heeft het merk de prijzen drastisch aangescherpt. Sommige modellen zijn tot zelfs 3.500 euro goedkoper!

Punto-rijden kan voortaan vanaf € 11.495 en dan ben je in het bezit van een 0.9 Turbo met 100 pk. Dat doen niet veel auto’s met die prijs hem na! Onder je achterste heb je dan een Pop-uitvoering, wat betekent dat je Punto standaard is voorzien van zijskirts en een achterspoiler, handbediende airconditioning(!), centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, elektrisch bedienbare ramen vóór, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel en nog veel meer prettigs.

Ons advies: trek nog 500 euro extra uit een oude sok en je hebt ook nog het Blue&Me communicatiesysteem met TomTom voorbereiding, ESP met ASR, MSR, HBA en Hill Holder, donkergekleurde koplampen, lederen stuurwiel en pookknop, lichtmetalen wielen en Radio/cd/mp3-speler met bediening op het stuurwiel!

De Racing legt de nadruk op sportiviteit met zwart gelakte buitenspiegels, een chroom uitlaatsierstuk, 16″ wielen, mistlampen, een zwart gelakt dak en nog wat kleine sportieve attributen. Tot slot is er nog de luxueze Lounge met Cruise Control, Dual Zone automatische airconditioning, elektrische ramen vóór én achter (de vijfdeurs dus), parkeersensoren, een regensensor en een automatisch dimmende binnenspiegel.

Motor Uitvoering CO2 Bijtelling Prijs
Fiat Punto TwinAir Turbo 100 Pop 88 g/km 14% € 11.495
  TwinAir Turbo 100 Street 88 g/km 14% € 11.995
  TwinAir Turbo 100 Racing 88 g/km 14% € 12.995
  TwinAir Turbo 100 Lounge 88 g/km 14% € 13.595
Fiat Punto 1.3 MultiJet 16v 80 Pop 85 g/km 14% € 13.195
  1.3 MultiJet 16v 80 Street 85 g/km 14% € 13.695
  1.3 MultiJet 16v 80 Lounge 85 g/km 14% € 15.295
 Fiat Punto 1.4 CNG Street Street 115 g/km 20% € 15.295
  1. Inderdaad een forse prijsverlaging. Daarbij krijg je ook nog 15 pk extra. Misschien kan autoitalia een proefrit maken en aangeven hoe de 100 pk motor bevalt tov de 85 pk?
    De prijzen zijn nu inderdaad verlaagd in de configurator. Dat waren ze een paar dagen geleden nog niet. Ik zocht omdat ik net een had gezien van de Punto Street voor 12.000 met 100 pk motor. Maar als je naar de configurator ging, dan was deze niet te vinden en zag je vanaf prijzen van 15.000. Dat kan klanten afschrikken.

    Ik hoop dat deze prijsverlaging een flinke stimulans van de verkoop geeft. Ten opzichte van met name de Peugeot begint de Punto wat gedateerd te raken, maar het is nog steeds de mooiste auto uit z’n klasse. En nu vermoedelijk ook de snelste onder de 12000 Euro 🙂

  2. Het is dat ik al voorzien ben, maar anders…
    Het is een volwassen auto die ook nog eens erg fraai is.
    Van mij mag Carlo ook wel een proefrit maken.

  3. Kijk eens, ze beginnen het te snappen bij Fiat. Ietwat verouderd uiterlijk en onderstel maar wel met vernieuwde motoren is precies hetzelfde kunstje als wat Renault al effetjes met Dacia uitvoert. Volgens mij kun je de Punto tot in den treure blijven verkopen.

  4. Ik begrijp niet waarom de prijs al eerder wat omlaag is gegaan.
    Verder komt er geen opvolger, blijkbaar omdat het huidige management het gevoel heeft dat de merknaam Fiat een slechte reputatie heeft. Volgens mij is de beste manier om dat aan te pakken om de garantie te verlengen. Als Kia 7 jaar garantie geeft, denkt iedereen: dat zal wel een heel degelijke auto zijn. Terwijl ie niet degelijker is dan doorsnee. Dus lange garantie helpt voor het imago.

    Verder zou ik best een dag zo’n Punto 100 willen huren en eens kijken hoe het zit- en veercomfort is en ook wat het verbruik is op lange afstanden. Ik rij nog regelmatig in een Punto Evo en die is erg degelijk, maar zou comfortabeler mogen (moeten). De zitting is wat vlak en hard en ook de vering is wat te hard.
    Het brandstofverbruik van die Punto (1.4 met automaat) op lange afstanden is rond 6,6 l/100 km en dat is niet slecht maar niet veel beter dan mijn 1.8 Coupe. Dus benieuwd of deze motor wel zuiniger is. Ook vraag ik me af of ie in praktijk ook zuiniger is dan de in de Evo geleverde 1.4 multiair die dacht ik ook rond de 100 pk had. Of dan de T-jet.

  5. Garantie is marketing , een ontleding van die 7 jaar betekent niet zo veel toevoeging als wat de Wet ook al biedt .
    Toevallig is bij mijn 3 jaar oude Evo de voorvering doormidden (.) , dealer verlangt nu het volledige bedrag voor de reparatie . Nee dus , de Wet aan mijn kant en met mijn voorgestelde bedrag moet hij het doen .
    Dat moet de toegevoegde waarde van een dealer zijn . Die is er niet . USP !

  6. Hi Johnny,
    Klopt, is inderdaad de wet. Maar het gaat ook om imago!
    Vervelend, een voorvering mag niet breken, al gebeurt dat soms wel, ook bij andere merken. Je mag verwachten dat de vering minimaal een half autoleven mee gaat. Dus de dealer moet in dit geval (ruim) de helft van de kosten voor zijn rekening nemen. En hij mag zijn excuses aanbieden voor het ongemak. Mocht de dealer volharden, dan hoop ik dat de importeur ingrijpt. Dit verwacht je van Pon, niet van Fiat :(.

    1. Dealers verbergen zich achter het antwoord van de importeur , de coulance , welk begrip ik niet ken . De wet ook niet .
      Kia kan 7 jaar garantie ”geven” (zie eens de voorwaarden…) maar dat doet de EU wetgeving ook al , zeker in NL waar deze het meest ruim wordt uitgelegd.
      Nee, dealers , een uitstervend ras , om verschjillende redenen .

  7. Was een slijtage geval volgens de dealer …….niet mijn mening , en ook de Fiat importeur zegt gelijk nee . Hoewel dealers altijd de importeur als politieagent gebruiken . ook nu weer dus en dat moet en mag natuurlijk niet . Dealer is kontraktpartij voor mij.
    Nou , vorige dealer heeft me belazerd met de grote beurt , ruim € 500 en de helft niet uitgevoerd bleek na onze controle , waaronder de remvloeistof .
    Ergo , geen dealer meer over dus voor mij in deze omgeving , zal dus een ander merk moeten worden en niet stuk gaan eventjes 🙂 ….Triest voor een ieder.

  8. In de configurator (www.fiat.nl) staat de LOUNGE TWINAIR 100 PK voor € 14.855,= Ik heb een
    metallic lak van €560,= gekozen en kom op deze prijs. Verder zit alles erop en eraan. Dus voor
    €14.855 ben je klaar denk ik. Alleen de afleverkosten onderhandelen nog.

  9. Volgens mij de mooiste aanbieding in dit segment. Voor 15k all in een volledig uitgeruste Fiat Punto Lounge met panoramadak en schuif/kanteldak.Blue en me werkt ook prima met de Huawei hoewel die niet in de compattible lijst stond. Motortje even wennen, maar klinkt lekker sportief. Pittig zat, maar wil je zuinig rijden dan wel snel schakelen. Jammer dat de bijrijdersstoel niet in hoogte verstelbaar is. Moet nu de leuning ver naar achter zetten om niet met mijn hoofd tegen het plafond aan te zitten. Favoriete muziek op een USB stickje en gaan met die banaan.Heb hem nog maar net, dus te vroeg voor algemeen oordeel. Wel enthousiast.

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Ook interessant
Alfa Romeo Giulietta nu met 2.0 uit Giulia