Marchionne: de Alfa Romeo Giulia komt 24 juni 2015

alfa-romeo-giulia-2015-lidea-di-thorsten-krisch_5

Als er één auto is waarvan de komst vaak is uitgesteld dan is het wel de opvolger van de Alfa Romeo 159. De middenklasser die het moet gaan opnemen tegen de BMW 3-serie en Audi A4 en vermoedelijk Giulia gaat heten is echter bijna klaar. Althans, Marchionne zegt dat hij eind juni gepresenteerd wordt.

Het is wat met de Giulia. Al tijdens de jaren dat de Alfa Romeo 159 werd geleverd werd er gesproken over een opvolger die naar alle waarschijnlijkheid Giulia ging heten. Achterwielaandrijving, voorwielaandrijving, achterwielaandrijving en dan weer… nou ja, je begrijpt het wel. Inmiddels lijkt vast te staan (iets stellig beweren durven we bijna niet meer) dat de nieuwe D-segmenter van Alfa Romeo achterwielaandrijving krijgt en gebruikt maakt van aardig wat techniek uit de Maserati Ghibli.

alfa-romeo-giulia-2015-lidea-di-thorsten-krisch_6

Omdat het nu wel ontzettend lang onzeker bleef over de exacte introductie heeft Marchionne maar een datum geroepen waarop de ‘Giulia’ wordt gepresenteerd: 24 juni 2015. Dat is exact 105 jaar naar de oprichting van het merk en 105 is toevallig weer de type-aanduiding van de vroegere Giulia. Het lijkt allemaal mooi samen te komen dus. Het aftellen is begonnen!

De impressies komen van omniauto.it en zijn dus niet officieel.

  1. Kijk dat is dan toch weer sneller dan eind 2015 🙂
    Als het inderdaad achterwielaandrijving wordt en een beetje lijkt op deze afbeeldingen, en qua prijs niet te ver weg loopt van de giulietta dan wordt het vast een succes!

  2. Op die datum wordt hij gepresenteerd maar wanneer staat hij dan bij de dealers en wanneer gaan de orderboeken open? ik gok september 2015. De produktie zal dan starten ná de zomervakantie / fabriekssluiting tijdens de zomer.

  3. Goed nieuws, dat al tastbaar is met de komst van de eerste mule’s met ingekort Ghibli koetswerk. Het was bovenal de pers die allerlei theorieën, interpretaties wat SM gezegd zou hebben, introductiedata en tekeningen op ons lezers uitstortte over wanneer en hoe de nieuwe Alfa zou komen, al dan niet gevoed door wishful thinking. SM heeft een hele lange tijd geleden letterlijk in een interview gezegd dat “het voor je het weet 2015 is”. Terugkijkend is eigenlijk 1 keer resoluut het roer omgegooid omtrent de nieuwe Alfa: Toen is gekozen om niet op basis van de Giulietta de “Giulia” (of hoe ze ook gaat heten) te bouwen maar op een geheel nieuw platform. Zoiets heb je ook niet in een jaartje gerealiseerd. In 2013 werd al door een Zuid-Duitse journalist melding gemaakt van een team dat in Modena werkt aan nieuwe Alfa’s met als referentie BMW. Hij heeft daar toen zelf diverse BMW’s (al dan niet gedemonteerd) gespot. En vergeet ook niet dat de overname van Chrysler essentieel is geweest in het voortbestaan van Fiat als geheel. Zonder die stap was het sprookje definitief uit en Alfa misschien in handen van VW gekomen. Dan hadden we nu waarschijnlijk al een breed pallet aan modellen gehad en was wellicht Seat op houden te bestaan. Maar goed, zover is het niet gekomen.

    Voor veel (vooral grote) dealers in Europa en bovenal NL komt het nieuwe Alfa wel te laat, dat is spijtig. Met de huidige aantallen is het onmogelijk een hele dealer-organisatie zoals die er nu is, te laten renderen.

    @ton. Houd maar rekening met een prijsstelling die in lijn is met de 3serie/A4. Fors hoger dan de Giulietta dus, wat ook gewoon logisch is gezien zijn het hele concept.

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *