De Alfa Romeo 6C evolueerde van 1500, via 1750, 1900 en 2300 uiteindelijk tot de 2500. De eerste 6C 2500 stammen uit 1939 en als enkele jaren later de tweede wereldoorlog voorbij is wordt in 1946 de Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d’Oro gebouwd. Een exemplaar wordt op dit moment geveild.
Van de Freccia d’Oro, het Italiaans voor Gouden Pijl, werden 680 exemplaren gebouwd en een behoorlijke hoeveelheid heeft ergens tussen 1946 en 2014 het leven gelaten. Sporadisch wordt er ergens een exemplaar aangeboden en de prijzen zijn daarbij niet mals. Niet onbegrijpelijk, het is de eerste Alfa Romeo die na de oorlog werd geproduceerd en destijds was de 6C, met 90 pk aan boord, zijn tijd behoorlijk vooruit.
Op Ebay wordt op dit moment (terwijl we dit schrijven duurt de veiling nog goed 5 uur) een exemplaar aangeboden die nog helemaal gerestaureerd moet worden. De auto is qua body compleet en ook de motor is volgens de aanbieder grotendeels compleet.
De eigenaar is redelijk duidelijk over zijn aangeboden waar:
“The engine is dismantled and complete. Some of the ancillaries are non original or missing. The front wings have been completely restored in original alloy, besides the headlamp buckets, which need finishing. The front grill is original, but in pretty bad state, will probably need replacing. Side grills are good. The dash board is mostly complete, all switches, chrome etc. are in a box. Apparently this car came originally with no radio, as it has a nice original small panel covering the radio gap. I have noticed that the original interior is hidden under the ‘modern’ vinyl covering, but some of it will probably need to be re done. All exterior alloy trim is there and in very good original condition. The different alloy body parts are all stamped with the body number, meaning all body parts are original to this car.
This was a UK registered car, belonging to Joseph Cauchi, a British painter, who lived some of his years in Malta and had the car there with him. The car still has a super nice vintage Tax sticker from Malta on the windscreen, with his name.”
Het interieur ziet er behoorlijk kaal uit maar volgens de verkoper zijn alle knopjes, hendels en meters aanwezig in een doos. Erg prettig want nieuwe exemplaren krijgen lijkt een onbegonnen werk te zijn. Verder lijkt het interieur niet heel erg slecht aan toe.
Toen we lazen dat het exemplaar te koop was zagen we ons, in onze dromen, al druk in de weer om de Freccia d’Oro weer in volle glorie te herstellen. Als je klaar bent moet de 6C 2500 weer tot de meest prachtige modellen van Alfa Romeo kunnen behoren.
Dat dromen was echter snel over toen we zagen waar de Ebay-veiling nu al staat: $ 135,778.00, een ton in euro’s. En we moeten nog vijf uur! We zijn erg benieuwd op welk bedrag het uit gaat komen.
Klik op de afbeelding hieronder om naar de pagina te gaan:
