Aanstaande zondag staat Circuitpark Zandvoort weer in het teken van Italië. Auto’s, motoren, lifestyle, lekkers, muziek: tijdens Italia @ Zandvoort komt alles uit Italië bij elkaar. Ook CorsaItalia is aanwezig en niet te missen met onze stand. Kom dus ook vooral even langs!
Het belooft weer een groot spektakel te worden op en naast het circuit van Zandvoort want naast al het modelnieuws is er weer een behoorlijk vol programma aangekondigd. Als grote publiekstrekker staat een nog nooit eerder vertoonde F1-demonstratie van Minardi op het programma. Ook Jos Verstappen en Jan Lammers hebben een Minardi-stoeltje weten te bemachtigen en keren op zondag 29 juni tijdelijk terug naar de Formule 1!
De aanblik van sensuele koetswerken, het geluid van temperamentvolle motoren, de geur van de beste Italiaanse koffie en de smaak van de lekkerste pastagerechten: Italia @ Zandvoort prikkelt dit jaar weer alle zintuigen. Er is aandacht voor mode, lifestyle, eten, drinken en uiteraard muziek. Voor autoliefhebbers zal dat laatste echter vooral uit de uitlaten van de vele Italiaanse auto’s komen. De klassieke en moderne Italiaanse schoonheden staan niet alleen mooi te zijn, maar vele zullen ook hun benen strekken op de 4,3 km lange baan in de Zandvoortse duinen.
Uniek: nog nooit eerder vertoonde Minardi F1-demonstratie
Vorig jaar trok Italia @ Zandvoort zeer veel aandacht met de demonstratie van twee Formule 1 Ferrari’s met V12-motoren uit de tijd van Jean Alesi en Gerhard Berger. Dit jaar pakt Italia @ Zandvoort uit met een uniek thema: liefst tien Minardi’s zullen te zien zijn, waarvan zes vooral te horen tijdens Italia @ Zandvoort. Nog nooit waren er dusdanig veel Minardi’s bijeen. Dat betekent een oorverdovende symfonie van V10-gebrul en V12-gehuil. Met andere woorden: muziek in de oren van autoliefhebbers! Een kleine greep uit het aanwezige Minardi Formule 1-geweld: een aantal Minardi Motori Moderni’s uit 1985, 1986 en 1987, een Minardi Ford uit 1996, een Minardi Fondmetal uit 2000 en twee European Minardi’s uit 2001, auto’s van het team waarvoor Jos Verstappen in 2003 zijn laatste Formule 1-seizoen reed.
Jos Verstappen en Jan Lammers ‘keren terug in F1’
Zijn naam viel al even: Jos Verstappen. Uiteraard viert hij als ex-coureur van Minardi het unieke feest mee. Naast Verstappen heeft ook Jan Jammers hebben een Minardi-stoeltje weten te bemachtigen en keert ook hij op zondag 29 juni tijdelijk terug naar de Formule 1! De ervaren Nederlandse coureurs gaan meerdere keren de baan op, dat voldoende spektakel gegarandeerd.
Abarth 695 Biposto
“Sunday on the track, Monday at the office”, een gevleugelde uitspraak van Karl Abarth, de oprichter van het merk Abarth. De Abarth 695 Biposto is de snelste Abarth 500 ooit: heeft een ‘droog’ gewicht van 997 kg, is 190 pk sterk, accelereert binnen 5,9 seconden naar de 100 km/h en heeft een top van 230 km/h. Voor het eerst in de historie zal een ‘road legal car’ worden uitgerust met een zogeheten ‘dog ring’ transmissie. Deze speciale versnellingsbak is bekend uit de racerij en is nog niet eerder beschikbaar geweest voor een auto waarmee ook op de openbare weg gereden mag worden.
F3 winnaar met Abarth-motor
Abarth was ook betrokken bij de ontwikkeling van de Dallara Formule 3 F394. Deze racer wist het Duitse Formule 3 kampioenschap op zijn naam te schrijven. Waar deze bolide door werd aangedreven? Een Fiat Abarth Nova-motor. Te zien en horen op Italia @ Zandvoort!
Alfa Romeo 4C
Kun je van een gloednieuwe auto al zeggen dat het een toekomstige klassieker is? Wel in het geval van de Alfa Romeo 4C, die op 29 juni te bewonderen valt op Italia @ Zandvoort. Niet voor niets stond de betaalbare supercar al voor de start van zijn productie te blinken op de tentoonstelling Stijliconen in het Haagse Louwman Museum. Echter, de 4C is meer dan alleen een mooie buitenkant. Een gewicht van slechts 895 kg en spierballen van 240 pk zorgen voor een fenomenaal acceleratievermogen.
Ferrari en Maserati
Traditiegetrouw ziet Italia @ Zandvoort rood van de Ferrari’s, maar tussen al die steigerende paarden staat dit jaar een echte primeur. Het edele merk uit Maranello brengt de nagelnieuwe California T mee, de allereerste Ferrari sinds de legendarische F40 die wordt aangedreven door een turbomotor. In het geval van de California T een dikke 3.8 liter V8 met twee turbo’s, goed voor 560 pk.Hoe hard gaat dat? Zo’n 316 km/h. Over naar Maserati. Het gaat het merk voor de wind. Maserati heeft voor zichzelf ambitieuze groeidoelstellingen geformuleerd, maar gaat die zonder twijfel halen. De meest recente toevoeging aan het Maserati-gamma, de Ghibli, is voor een groot deel verantwoordelijk voor dat succes en te bewonderen in Zandvoort.
Fiat
Muziekliefhebbers kunnen tijdens Italia @ Zandvoort bij Fiat terecht. Daar toont het merk de 500L Beats Edition en laat het hem ongetwijfeld horen. De ruime familieauto is namelijk uitgerust met een hoogwaardig geluidssysteem van het Amerikaanse merk Beats by Dr. Dre (van de hippe koptelefoons met de bekende rode B). Daarnaast maakt nog een andere nieuwelingen zijn opwachting op de Fiat-stand: de stoere (en toch aaibare) Panda Cross. Fiat Professional toont de zesde generatie van het Ducato-werkpaard met best-in-class laadvermogen en zuinige motoren.
Lancia
Het olifantje is terug! Al sinds 1997 is het dier te vinden op de Lancia Ypsilon en de huidige generatie is daar sinds geen uitzondering meer op. Maar wat betekent dat geslurfde logo van de Ypsilon eigenlijk? De Elefantino, zoals ze dat in Italië zo mooi zeggen, tooit een versie van Lancia’s compactste en dat betekent ruimte voor individualisatie, zoals op Italia @ Zandvoort te zien zal zijn.
Jubileumfeestjes
Er valt dit jaar heel wat te vieren op Italia @ Zandvoort, dus laten we de verjaardagen eens langsgaan. De volgende merken en modellen worden op 29 juni extra in het zonnetje gezet:
• De Alfa Romeo Giulietta wordt dit jaar 60. De eerste (een coupé) werd in 1954 geïntroduceerd, gevolgd door een sedan en een door Pininfarina ontworpen Spider. De hoekige vierdeurs Nuova Giulietta kwam in 1977 op de markt en sinds 2010 hebben de huidige hatchback. Op Italia @ Zandvoort zijn van alle drie generaties modellen te vinden.
• De Lancia Thema is vanaf dit jaar een dertiger. De grote sedan werd vooral legendarisch in de vorm van de 8.32, een extra krachtige versie met de 3.0 liter V8 uit de Ferrari 308 (!) aan boord en een automatisch uitschuivende spoiler op de achtersteven.
• Alfa Romeo heeft naast de Giulietta nog een jarige in de gelederen: de Alfa Romeo 33 TT 12. Deze supersporter won in 1974 de 1000 km van Monza en eindigde als tweede in het World Sports Car Championschip. De ingrediënten voor dit succes? Een 3.0 liter twaalfcilinder boxermotor met 500 pk en een leeggewicht van slechts 670 kg.
• Fiat hangt de slingers op voor bijzondere jubilerende modellen, zoals de Balilla Coppa d’Oro (1934), Fiat 8V (1954) en Fiat 850 (1964).
CorsaItalia is er bij!
Uiteraard zijn wij ook aanwezig tijdens het evenement en je kunt bij onze stand terecht voor leuke aanbiedingen en natuurlijk om een abonnement te nemen! Kom dus vooral even aanwaaien, al is het alleen om de bijzondere auto’s te zien die we op de stand hebben staan. Waar we staan? Je kunt ons niet missen! Als je een kaartje gekocht hebt en door het tunneltje loopt staan we direct rechts!
Programma
09.00-09.25 Italiaans Modern > 1975
09.35-09.55 Italiaans Klassiek < 1975
10.00-10.25 Abarth
10.30-11.10 Ferrari Club Nederland
11.15-11.35 Competizione
11.40-12.10 Maserati / Alfa 8C / 4C
12.15-12.25 Minardi 12.30-12.50 Vespa
12.55-13.20 Alfa Romeo (Alfa Club)
13.25-13.50 Italiaans Modern > 1975
13.55-14.05 Minardi
14.10-14.35 Radio Veronica
14.40-15.00 Competizione
15.05-15.30 Italiaans Klassiek < 1975
15.35-16.15 Ferrari Club Nederland
16.20-17.20 Giulietta record poging
