Officieel: de Fiat 500 MY 2014

Fiat presenteert in Genève de vernieuwde Fiat 500, met als topper een versie die luistert naar de naam Cult. Met nieuwe kleuren, de 100 pk sterke TwinAir en een handje vol wijzigingen kan de Fiat 500, waarvan er inmiddels 1.200.000 verkocht zijn, er dus weer helemaal tegenaan.

De ‘nieuwe’ Fiat 500 straalt in Genève als nooit tevoren in een nieuwe jas. Deze is voortaan te bestellen in drie nieuwe kleuren; Verde Lattementa, het drielaagse Bianco Ghiaccio en Azzurro Italia. Die laatste tint is overigens alleen te krijgen op de sportieve 500S. Zowel in 15″ als 16″ zijn er nieuwe wielen aan het wielengamma toegevoegd.

Ook nieuw zijn andere bekledingsstoffen en ledervarianten bestaat. Iedere versie krijgt zijn eigen specifieke bekleding en bovendien is er voortaan een 7″ TFT-display, standaard op de 500S en de nieuwe Cult, optioneel op de Lounge. Dit grote scherm verschaft de bestuurder of bestuurster alle informatie waarover hij/zij moet beschikken. Qua motorisatie is de lijst redelijk bekend, er is keuze uit 5 motoren, van 60 pk TwinAir, via 69 pk 1.2 vierpitter naar 80 pk TwinAir Turbo. Daarnaast komt later dit jaar gekozen worden een extra sterke 100 pk TwinAir Turbo beschikbaar! Als je mee hebt geteld zul je concluderen dat dat dit er pas vier waren. De vijfde optie is de 1.3 MultiJet II dieselmotor met 95 pk. Alle TwinAir motoren, dus zowel de 60, 80 en 100 pk vallen met hun uitstoot van 88 g/km CO2-uitstoot in de 14% bijtellingsklasse, mede door wat aerodynamische aanpassingen. De 80 pk TwinAir is ook verkrijgbaar met gerobotiseerde versnellingsbak, de Dualogic.

We noemden hem al even: de Cult. Deze top-of-the-range 500 straalt één en al luxe uit met een glanzend zwart gespoten dak dat voor een groot deel ook nog eens uit glas bestaat (nee, dat deel is dan niet gespoten…). De achterlichten hebben een zwarte rand, net als de 500S, en er is niet bezuinigd op chroomdelen. Het interieur is voorzien van nieuwe stoelen, overtrokken met leder (zwart met ivoorkleurige of rode inleg, tabakkleur of rood leer, beide met ivoorkleurige inleg). De 500 Cult lijkt ook geen rivalen te dulden op het gebied van veiligheid, met een standaarduitrusting die bestaat uit ABS+ESD, airbags voor bestuurder en passagier met tweevoudige ontplooiing, zijairbags, zijruit airbags, knie airbags, Isofix bevestiging, dagrijverlichting (DRL) en ESP systeem, compleet met ASR/MSR, HBA en Hill Holder. Overigens hebben we al met de 100 pk 500 Cult gereden, een verslag daarvan in de volgende editie van AutoItalië Magazine, die op 11 maart verschijnt.

Mopar – de aftersales Divisie die verantwoordelijk is voor Parts & Service en Customer Care activiteiten binnen de EMEA regio – is al eens aan bod gekomen op onze website, maar tot nu toe bleven de ‘goodies’ keurig in Amerika. Binnenkort niet meer, Mopar gaat ook in Europa accessoires voor de Fiat-lijn leveren. Kopers kunnen  rekenen op een uitgebreide collectie exclusieve extra’s van Mopar zoals de elegante ‘chrome kit’ voor het exterieur, met onder meer een druppelvorm voor de motorkap, A-beugel op de voorbumper, zijspiegelcovers en ventielcaps voor de banden. ‘Mopar Vehicle Protection’ is beschikbaar voor de hele 500 familie. Dit exclusieve aanbod is speciaal ontworpen voor de totale levensduur van het voertuig, aldus garanderend dat alle onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd worden bij geautoriseerde dealers en garages binnen Europa door gekwalificeerde en gespecialiseerde monteurs, met originele onderdelen.